Die Arbeit beschreibt ein System, das Flugprofile eines Flugzeugs in 3 orthogonalen Koordinaten mit einer Genauigkeit von wenigen Fuss bestimmen kann. Ein herkoemmliches Traegheitsnavigationssystem liefert alle erforderlichen dynamischen und Lage-Daten des Flugzeugs, waehrend ein speziell entwickelter Infrarotmessfuehler periodisch die neuesten Daten bereitstellt. Ein Digitalrechner bewerkstelligt mit einem 18-stufigen Kalman-Filter die Abschaetzung des Traegheitsfehlers. Die Filterdaten werden auf Magnetband gespeichert, um sofort wieder von einem Bryson-Frazier-Glaettungsalgorithmus in einem festen Intervall verarbeitet zu werden, und so zu einer verbesserten Systemleistung fuehren. Das System wird in seinem Gesamtkonzept, in seinen einzelnen Komponenten und in seiner praktischen Anwendung beschrieben. Grundlegende mathematische und theoretische Zusammenhaenge wurden angesprochen.
A high accuracy flight profile determining system
Ein hochgenaues System zur Bestimmung von Flugprofilen
1979
16 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
English
Determining in-flight tracker accuracy
SPIE | 2006
|Determining In-Flight Tracker Accuracy
NTIS | 2006
|Determining the Feasibility of a Flight Profile in a Free Flight Environment
British Library Conference Proceedings | 1996
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