DC- und AC-Bahnmotoren mit den zugehoerigen Steuereinrichtungen fuer den Antrieb von Nahverkehrs- und Stadtbahnen werden beschrieben. Die herkoemmliche Widerstandsregelung und die Choppersteuerung bei DC-Systemen mit 1500 V Betriebsspannung und Gesichtspunkte der Widerstands- und Nutzbremsung werden erlaeutert. In 25-kV-AC-Systemen werden zunehmend Induktionsmotoren, die gegenueber DC-Motoren geringeres Gewicht besitzen und weniger Wartungsaufwand erfordern, mit Thyristorsteuerung verwendet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    The development of multiple unit propulsion


    Additional title:

    Die Entwicklung von Mehrfachantrieben


    Contributors:
    Souch, D.J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    3 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    PROPULSION UNIT

    VEIKONHEIMO TOMI | European Patent Office | 2016

    Free access

    PROPULSION UNIT

    VEIKONHEIMO TOMI | European Patent Office | 2015

    Free access

    Propulsion unit

    VEIKONHEIMO TOMI | European Patent Office | 2015

    Free access

    PROPULSION UNIT

    CHASOVSKOJ ALEKSANDR ABRAMOVICH | European Patent Office | 2017

    Free access