Das im Beitrag diskutierte BCAS (Beacon-Based Collision Avoidance System)-Konzept ist eines von mehreren Verfahren, die zur Zeit im Auftrag der FAA getestet werden und die den zukuenftigen, dichteren Flugverkehr sicherer machen sollen. Das Konzept wird im einzelnen erlaeutert. Resultate von Systemsimulationen mit Hilfe der Air Traffic Control Simulation Facility (ATCSF) der NAFEC (National Aviation Facilities Experimental Center) werden diskutiert und die Vorteile werden aufgezeigt. Es ist kompatibel mit den heutigen ATC-System und bedingt keine Modifikation der Bodenstationen. Die Kosten fuer die bordeigene Ausruestung werden auf Dollar 7000 bis Dollar 50000 geschaetzt.


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    Title :

    Beacon-based collision avoidance system-experimental results


    Additional title:

    Ein bakenorientiertes System zur Vermeidung von Flugzeugkollisionen - experimentelle Ergebnisse


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Laser beacon collision avoidance systems

    Sweet, L. M. / Miles, R. B. / Wong, E. et al. | NTRS | 1981





    Air Traffic Control/Full Beacon Collision Avoidance System Chicago Simulation

    B. Billmann / T. Morgan / R. Strack et al. | NTIS | 1979