Das beschriebene Leitsystem fuer Lastkraftwagen ueberwacht eine voreingestellte Hoechstdrehzahl und verhindert, dass der Fahrer des Fahrzeuges diese Drehzahlgrenze ueberschreitet. Unterhalb der voreingestellten Geschwindigkeit darf das Leitsystem die Fahrweise des Fahrers nicht beeinflussen. Die Anforderungen, die an das Leitsystem gestellt werden, werden erlaeutert und die Vorteile eines elektronischen Systems gegenueber elektromechanischen Loesungen dargestellt. Der Einbau in grosse Lastkraftwagen und das Zusammenwirken mit anderen Motorkomponenten werden beschrieben.
The truck electronic governor system
Ein elektronisches Leitsystem fuer Lastkraftwagen
1979
2 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
English
Electronic Governor for Truck Diesel Engines
SAE Technical Papers | 1984
|Development of the electronic governor system for the Toyota X300 forklift truck
Automotive engineering | 1992
|Development of the Electronic Governor System for the Toyota X300 Forklift Truck
SAE Technical Papers | 1992
|Tanker Truck Rollover Avoidance Using Learning Reference Governor
British Library Conference Proceedings | 2021
|Tanker Truck Rollover Avoidance Using Learning Reference Governor
SAE Technical Papers | 2021
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