Das beschriebene Leitsystem fuer Lastkraftwagen ueberwacht eine voreingestellte Hoechstdrehzahl und verhindert, dass der Fahrer des Fahrzeuges diese Drehzahlgrenze ueberschreitet. Unterhalb der voreingestellten Geschwindigkeit darf das Leitsystem die Fahrweise des Fahrers nicht beeinflussen. Die Anforderungen, die an das Leitsystem gestellt werden, werden erlaeutert und die Vorteile eines elektronischen Systems gegenueber elektromechanischen Loesungen dargestellt. Der Einbau in grosse Lastkraftwagen und das Zusammenwirken mit anderen Motorkomponenten werden beschrieben.


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    Title :

    The truck electronic governor system


    Additional title:

    Ein elektronisches Leitsystem fuer Lastkraftwagen


    Contributors:
    Kennedy, J.F. (author) / Welch, V.E. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Electronic Governor for Truck Diesel Engines

    Zimmermann, Klaus D. | SAE Technical Papers | 1984


    Development of the electronic governor system for the Toyota X300 forklift truck

    Nakamura,T. / Ohtoshi,K. / Hirate,H. et al. | Automotive engineering | 1992


    Development of the Electronic Governor System for the Toyota X300 Forklift Truck

    Hirate, Hiroshi / Nishizawa, Hiroyuki / Ohtoshi, Kohta et al. | SAE Technical Papers | 1992


    Tanker Truck Rollover Avoidance Using Learning Reference Governor

    Liu, Kaiwen / Li, Nan / Kolmanovsky, Ilya et al. | British Library Conference Proceedings | 2021


    Tanker Truck Rollover Avoidance Using Learning Reference Governor

    Girard, Anouck / Rizzo, Denise / Kolmanovsky, Ilya et al. | SAE Technical Papers | 2021