Im ersten Teil des Berichtes werden gebraeuchliche MIL-STD-1553-Multiplexsysteme miteinander verglichen und zwar bezueglich ihres Anwendungsbereiches, ihrer Architektur und im Hinblick auf ihre jeweilige Art der Systemsteuerung. Unter diesen militaerischen Standards MIL-STD-1553 sind beispielsweise B-52 OAS, LAMPS, AAH, B-52D, F-18, DAIS und andere Systeme entwickelt worden. Im zweiten Teil des Berichtes werden Schluesse gezogen und weitere Forschungsziele gesteckt. Hierzu werden Probleme im Zusammenhang mit MIL-STD-1553 (USAF) und MIL-STD-1553A und ihre Loesung durch MIL-STD-1553B eroertert. Zuletzt wird auf den Nutzeffekt von -1553 fuer den Entwickler und den Benutzer von Bussystemen fuer Flugzeuge und auf den Nutzeffekt fuer den 'Standardisierer' hingewiesen.


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    Title :

    Analysis and evaluation of current MIL-STD-1553 digital avionics architecture as the basis for advanced architectures using MIL-STD-1553B


    Additional title:

    Analyse und Bewertung gebraeuchlicher digitaler Avionikarchitektur gemaess MIL-STD-1553 als Grundlage fuer fortschrittliche Architektur gemaess MTL-STD-1553B


    Contributors:
    Turner, C.R. (author) / McCall, M.B. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    7 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Avionics system network with MIL-STD 1553B bus

    Kanchana, G. / Satish Kumar, M. | Tema Archive | 1995


    Avionics system network with MIL-STD 1553B bus

    Kanchana, G. / Satish Kumar, M. / Indian Institute of Technology; Department of Electrical Engineering | British Library Conference Proceedings | 1993


    Study and simulation of Fibre Channel-1553B network in avionics system using OPNET

    Zhu Xiaolu, / Zhang Fengming, / Wang Yong, | IEEE | 2010