Ziel der durchgefuehrten Untersuchungen war die Bestimmung der rueckspeisbaren Energie im normalen Fahrgastverkehr und die Optimierung der Spannungsverhaeltnisse. Hierzu wurden interessierende Groessen oszillografisch aufgezeichnet und die dem Netz entnommene Energie wurde fuer jeden Anfahr- und Bremsvorgang ermittelt und ausgedruckt. Die Messungen erfolgten an einem fahrplanmaessig eingesetzten Triebwagen und wurden mit geaenderter Netzspannung und -schaltung wiederholt. Auch die Zugfolge wurde veraendert. Unter optimalen Verhaeltnissen wurde 25 % der bei der Anfahrt aufgenommenen Energie wieder in das Fahrleitungsnetz zurueckgespeist. Der Messaufbau und die Durchfuehrung der Messungen wird beschrieben.
Messungen bei Fahrten unter bestimmten Bedingungen
Measurements during drives under certain conditions
1978
16 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen
Report
German
Messungen bei Fahrten unter bestimmten Bedingungen mit Fahrgaesten
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Automotive engineering | 1989
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