Bei der Luftverkehrsueberwachung, vorzugsweise im Einflugbereich von Flughaefen, muss die Sprechverbindung zwischen Flugzeugfuehrer und Bodenkontrollstation schnell und interferenzfrei zustande kommen. Um die Wahl der verfuegbaren VHF- oder UHF-Frequenzen verzoegerungsarm treffen zu koennen, wurde ein EDV-Frequenzzuteilungsmodell eingesetzt. Bei der automatisch erfolgenden Freuenzzuteilungsentscheidung wurden die wichtigsten Uebertragungsparameter (Nutzsignalabstand benachbarter Flugzeuge, Flugzeugentfernung, Betriebsfrequenzen) beruecksichtigt, um Uebersprechstoerungen sicher zu vermeiden. Hinweise zur Datenbankstruktur des Frequenzzuteilungssystems werden gegeben. An 2 Beispielen werden die Frequenzzuteilungsprobleme in Flughafenbereichen deutlich gemacht. Eingang TIB 12.78


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    Title :

    FAA remote terminal system frequency assignment model


    Additional title:

    Datenstationsmodell der Bundesluftfahrtbehoerde (FAA) fuer Betriebsfrequenzzuteilungen


    Contributors:
    Cram, C. (author) / Hensler, T. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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