International verbindlich festgelegt wurden Methoden zur Messung von Funkstoerungen, die durch Verbrennungskraftmaschinen in Kraftfahrzeugen und Schiffen (Motorbooten) verursacht werden. In Verbindung mit zahlreichen Prinzipskizzen des Messaufbaus (Zuendkerzenordnung) wird ueber die Interferenzgrenzen (50 Mikrovolt/m bei 40 bis 75 MHz; 120 Mikrovolt/m bei 75 bis 250 MHz) berichtet sowie ueber praktisch einzusetzende Messanlagen (Antennen, Frequenzbereich) und Pruefmethoden nach CISPR-Empfehlungen. Ausfuehrlicher eingegangen wird auf die Messung der Eigenverluste von Zuendspannungs-Unterdrueckungssystemen (Standard-50-Ohm-Methode; Messaufbau; Vergleich der Ergebnisse von 3 verschiedenen Messmethoden).
Limits and methods of measurement of radio interference characteristics of vehicles, motor boats, and spark-ignited engine-driven devices
Grenzen und Verfahren der Messung von Funkstoerungen, die durch Kraftfahrzeug- und Schiffsmotore sowie durch die funkenerregten Maschinen hervorgerufen werden
1978
40 Seiten, 19 Bilder, 7 Tabellen
Report
English
VERBRENNUNGSMOTOR , ZUENDUNG , TECHNISCHE VORSCHRIFT , MESSEINRICHTUNG , MESSPRINZIP , FUNKSTOERUNG , IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION) , FREQUENZBEREICH , INTERFERENZ , MESSVERSTAERKER , MESSSIGNAL , BETRIEBSTEMPERATUR , UEBERTRAGUNGSPARAMETER , EMPFANGSFELDSTAERKE , SCHIFF , KRAFTFAHRZEUGELEKTRIK , ZUENDKERZE
Combustion and emissions characteristics of small spark-ignited LPG engine
Automotive engineering | 2002
|SPARK-IGNITED ENGINE MODEL FOR LAMBDA CONTROL
British Library Conference Proceedings | 2004
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