Es wird ueber 2 verschiedene Methoden zur Formidentifizierung des vom Bodenstationsradar erfassten Flugzeuges berichtet. Beim ersten Verfahren arbeitet man mit niederfrequenten Abtastsignalfolgen, deren Wellenlaengen mit denen der Laengenabmessungen des Flugzeuges vergleichbar sind. Auf dem Streuspektrumprinzip basiert die zweite Methode, ein Mikrowellenverfahren sehr hoher Bildaufloesung. Mit synthetischer Apertur lassen sich zweidimensionale Abbildungen gewinnen. Beide Radar-Identifizierungsarten werden in Blockform vorgestellt. Ihre Vor- und Nachteile sowei die Merkmalerkennungsprobleme werden kritisch betrachtet.
Target identification from radar signatures
Zielidentifizierung durch Radar-Signaturwerte
ACOUSTICS, SPEECH AND SIGNAL PROCESSING, 1978 IEEE INT. CONF. ; Apr ; 223-227
1978
5 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
English
Bispectrum of radar signatures and application to target classification
Tema Archive | 1990
|Radar Target Classification using Doppler Signatures of Human Locomotion Models
Online Contents | 2007
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