Eine Pruefanlage erkennt und lokalisiert alle Funktionsfehler von 20 verschiedenen Schaltplattentypen des Pkw-Automatik-Getriebes (Daimler-Benz) in nicht mehr als 2 min je Schaltplatte. Der Aufbau des Pruefstandes wird beschrieben. Mittels Steuer- und Regelfunktionen werden die verschiedenen Fahrzustaende simuliert. Servoventile in Verbindung mit dem elektronischen Regler erfuellen alle Anforderungen an diese moderne Installation.
Elektrohydraulische Regelungstechnik bei der Schaltplattenpruefung
HERION Information ; 18 , 1 ; 38-43
1979
6 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Elektrohydraulische Servolenkung
Automotive engineering | 1998
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2021
|Elektrohydraulische Integralbremse
Springer Verlag | 2022
|Elektrohydraulische Kippsteuerungen
Automotive engineering | 1982
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