Fuer den Einsatz von mit Gleichstromstellern ausgeruesteten Nahverkehrsschienenfahrzeugen werden Richtlinien fuer den Ueberlast- und Kurzschlussschutz der Unterwerke angegeben. Aufgrund vorliegender Messungen zeigt sich, dass das bei Gleichstromstellern erforderliche Netzfilter die Auslegung der Schutzeinrichtungen beeinflusst. Es werden Vorschlaege gemacht, wie auf dem Fahrzeug selbst die benachbarten Ladestromstoesse des Netzfilters reduziert werden koennen. Fuer Fahrleitungen mit verhaeltnismaessig grossem Widerstand wird ein thermischer Fahrleitungsschutz vorgeschlagen. Durch die vorgesehenen Massnahmen, kann ein sicherer Kurzschlussschutz auch bei Fahrzeugen mit Gleichstromstellern gewaehrleistet werden.
Messungen zur Gestaltung des Ueberlast- und Kurzschlussschutzes
Measurings for the design of the overload and short circuit protection
1978
10 Seiten
Report
German
Langzeitversuche mit Schweroel am S.E.M.T.-Pielstick-Diesel- motor PC-4-V-570 bei 10% Ueberlast
Automotive engineering | 1977
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SLUB | 1941
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Beruehrungslose Temperatur-Messungen
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