Dieser zweite Teil des Artikels beschreibt die Kenndaten der Antikollisionseinrichtung, das erst ab einer reellen Gefahr eine bilaterale Verbindung zwischen den kollisionsgefaehrdeten Flugzeugen errichtet und ein horizontales Ausweichmanoever vorsieht. Es werden die zugehoerigen theoretischen Abschaetzungen erlaeutert. Falls es erforderlich wird, kann zusaetzlich eine vertikale Kurskorrektur erfolgen. Die Informationsuebertragung fuer die betroffenen beiden Flugzeuge ist schnell, die zu anderen in der Naehe langsamer und wird ueber getrennte Verbindungen abgewickelt. So koennen neuerliche Kollisionen vermieden und das Ausweichmanoever exakt durchgefuehrt werden.
Anticollision dans le systeme integre: 2eme partie: Caracteristiques
Antikollision im integrierten System: 2. Teil: Kenndaten
Collision avoidance in the integrated system: part two: Characteristics
1977
6 Seiten, 9 Bilder
Conference paper
French
Anticollision dans le systeme entegre: 1ere partie: interet de la fonction
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