Die Oesterreichische Post- und Telegraphen-Verwaltung erprobt gegenwaertig ein Prototyp-Elektrofahrzeug fuer den Paketzustelldienst. Das Fahrzeug mit einem Eigengewicht von 2400 kg einschliesslich Batterie, hat unbeladen bei 50 km/h eine Arbeitsreichweite von 240 km, die sich bei 1000 kg Nutzlast auf die Haelfte reduziert. Die Hochleistungs-Batterie mit einer Energiedichte von 38 Wh/kg betreibt einen 40 kW-Motor. Die Batterie setzt sich aus 36 Einzel-Elementen mit je 6 V zusammen, die in Serie geschaltet sind. Ein spezielles Konzept gewaehrleistet die Aufladung der Batterien ueber Nacht. Es wird darauf hingewiesen, das Elektronik, Batterien und Elektromotoren von einem einzigen Hersteller geliefert werden.


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    Title :

    Elektrofahrzeuge im Paketzustalldienst


    Contributors:


    Publication date :

    1979


    Size :

    1 Seite, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Batteriesystem für Elektrofahrzeuge oder Hybrid-Elektrofahrzeuge

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