Fuer die Funknavigation der Schiffahrt werden erfolgreich Radarbaken eingesetzt. Ihre Sichtbereich-Standortwahl muss innerhalb der Navigationszone derart erfolgen, dass sich Navigationsfehler in vertretbaren Grenzen halten. Zur Optimierung der Radartransponder-Standortwahl wurde ein Algorithmus entwickelt, ueber dessen Struktur und praktische Anwendung anhand mathematischer Erlaeuterungen, berichtet wird. Man untersuchte Navigationsanordnungen mit 2 und 4 Radartranspondern. Hinweise zur Fehlerminimierung und den Mehrwegausbreitungsproblemen sowie zu Moeglichkeiten der Nebenzipfelreduzierung und der Zielkoerper-Impulsunterdrueckung werden gegeben. Eingang TIB 8.78
Optimized location for navigation transponders
Positionsoptimierung von Navigationstranspondern
1978
5 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
English
Optimized and Integrated Management of Communications Satellite Transponders
British Library Conference Proceedings | 2012
|British Library Online Contents | 1997
Online Contents | 1994