Die von den beiden NASA-Satelliten ATS-1/2 gewonnenen geomagnetischen Daten dienten als Grundlage zum Entwurf eines auf den erdmagnetischen Feldverhaeltnissen basierenden Kursabweichungs-Regelungssystems fuer dreiachsig stabilisierte geostationaere Satelliten (lange Lebensdauer) der 80er Jahre. Auf die geomagnetischen Induktionsverhaeltnisse (solare Ionenwindeinfluesse; Magnetosphaere) wird naeher eingegangen. Die lineare Drehmomentregelung wirkt laengs der Flugbahn. Vorgestellt wird eine Luftspulen-Magnetdrehmomentregelung und ein Magnetspulensystem (Bordgeraet; Kennwerttabelle). Hinweise zur Optimierung des Magnetspulensystems werden gegeben. Eingesetzt werden soll dieses System in ARIAN- Satelliten (Sonnenenergie-Generatoren 1 und 5 kW).
Magnetotorquing for the attitude control of geostationary satellites
Magnetisches Drehmomentsystem zur Fluglageregelung geostationaerer Satelliten
ATTITUDE AND ORBIT CONTROL SYSTEMS, PROC. OF A CONF. ; nov ; 103-110
1977
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Conference paper
English
Attitude Control of Geostationary Satellites with Minimal Use of Gyros
British Library Online Contents | 1997
|Autonomous Onboard Orbit and Attitude Control of Geostationary Satellites Using Pseudolites
British Library Conference Proceedings | 1998
|Perigee Attitude Maneuvers of Geostationary Satellites During Electric Orbit Raising
Online Contents | 2017
|Autonomous Onboard Orbit and Attitude Control of Geostationary Satellites Using GPS-Pseudolites
British Library Conference Proceedings | 1998
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