Fuer Schwebefahrzeuge verspricht die Verwendung von geregelten Permanentmagneten eine drastische Reduzierung des fahrzeuggebundenen Energiebedarfs. Durch ein aequivalentes Ersatzschaltbild des magnetischen Kreises werden die vom Magneten und von der Steuerspule erregten Induktionen und Kraefte berechnet, ferner werden die gewichts- bzw. kostenoptimalen Abmessungen bestimmt. Zur Ueberpruefung der Ergebnisse wurde ein Versuchsmagnet mit Barium-Kobalt als Erregerwerkstoff gebaut. An diesem Magneten wurden statische und dynamische Kraftmessungen vorgenommen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Berechnung von geregelten Permanent-Magneten fuer Tragen, Fuehren und Antriebsaufgaben


    Additional title:

    Design of controlled permanent magnets for levitation, guidance and drive applications


    Contributors:
    May, H. (author) / Shalaby, M. (author) / Weh, H. (author)

    Published in:

    etz-archiv ; 1 , 2 ; 63-67


    Publication date :

    1979


    Size :

    5 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German