Vorgestellt wird der Prototyp eines Motorrollers, der mit einem 400 W Motor, welcher von drei 12 V Batterien gespeist wird, eine Geschwindigkeit von 50 km/h erreicht. Ein hohes Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit wird durch einen Direktantriebsmotor erreicht, der direkt an das Hinterrad des Fahrrades gekoppelt ist und dadurch saemtliche Umdrehungseisenverluste eliminiert. Die Geschwindigkeitsregelung erfolgt durch einen Thyristor-Zerhackerregler. Abschliessend werden Ueberlegungen ueber die Marktchancen und Kosten fuer ein derartiges Gefaehrt angestellt. Eingang TIB 7.78


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    Title :

    An electric wheel motor unit applied to two wheeled vehicles


    Additional title:

    Eine elektrische Motoreinheit fuer zweiraedrige Fahrzeuge


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    GILLAN KEVIN / GROENHUYZEN MARK / KLINGL JOSEPH et al. | European Patent Office | 2015

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    PANIN YURIJ ALEKTINOVICH / GAPCHENKO VLADIMIR NIKOLAEVICH / MESHCHERIN YURIJ VASILEVICH et al. | European Patent Office | 2019

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