Um die Schiff-Steuermann-Beziehung zu optimieren, wird die Dynamik beider Systeme studiert. In diesem Beitrag wird eine Beschreibung eines Schiff-Steuermann-Simulationssystems vorgestellt. Besondere Beruecksichtigung findet dabei die Simulation des Steuermanns, welcher durch ein nichtlineares mathematisches Modell repraesentiert wird. Die Untersuchung des dynamischen Verhaltens des Steuermannes bei Lenkung eines Segelschiffes in ruhigem Wasser dient dazu, Aussagen ueber die Brauchbarkeit der Hybridsimulation zu gewinnen. Parameterwerte werden durch hybride Optimierungstechniken gewonnen aus ihnen wird auf die 'Handlichkeit' des Schiffes geschlossen.
Hybrid simulation of a nonlinear helmsman model
Hybridsimulation eines nichtlinearen Steuermann-Modells
Mathematics and Computers in Simulation, Transactions of IMACS ; 20 , 3 ; 179-189
1978
11 Seiten, 8 Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
English
A model for the simulation of helmsman steering performance
Tema Archive | 1997
|Helmsman Performance on Ships during Turning Maneuvers
NTIS | 1982
|Modeling the behavior of the helmsman steering a ship
NTRS | 1973
|WHIPSTAFF AND HELMSMAN: AN ACCOUNT OF THE STEERING-GEAR OF THE VASA
Taylor & Francis Verlag | 2000
|Apparatus for detecting fatigue of helmsman using steering wheel of ship
European Patent Office | 2024