Die Frage nach unterschiedlichen Eigenschaften und Wirkungen einer Blitzentladung beim Einschlag in Graphit-Expoxidharz-Verbundwerkstoff im Vergleich zu Metalloberflaechen soll geklaert weden. Die im Hinblick auf die Gefaehrdung von Flugzeugen moderner Konstruktion bei Blitzeinschlag erforderlichen Daten wurden in Laborversuchen bei einer Stossspannung von 1 MV ermittelt. Dabei wurden die Eigenschaften des Entladungsfusspunktes auf der Oberflaeche von Aluminium und von Graphit-Epoxidharz untersucht. Der Einfluss einer metallischen Schicht unterhalb der Oberflaeche des Verbundwerkstoffs wurde ebenfalls erfasst. Die Ergebnisse zeigen, dass die Leitfaehigkeit des Verbundwerkstoffs fuer den Ladungstransport und fuer den Plasmakanal ausreicht. Folglich koennen die in Modellversuchen mit Metall gewonnenen Ergebnisse auf diesen Verbundwerkstoff uebertragen werden. Eingang TIB 5.78


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    Title :

    Lightning attachment charateristics for metal/composite materials


    Additional title:

    Blitzgefaehrdung bei Metall-Verbundwerkstoffen


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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