In Verbindung mit zahlreichen Blockschaltbildern, Tabellen und Diagrammen wird ueber das Zusammenwirken von Mikrorechnern und Sensoren (Druckmessfuehler, Beschleunigungsmesser, Magnetometer) in Fluglage-Bestimmungssystemen berichtet. Vorgestellt werden nichtlineare Signalverarbeitungsanlagen zur Ermittlung und Erkenntnisauswertung von Roll-, Neigungs- und Drehbewegungen des Flugzeuges sowie Systeme mit Kompensationsmoeglichkeiten stoerender Bewegungseinflussgroessen. Von 4 verschiedenen nichtlinearen Schaetzsystemen wird mathematisch ausfuehrlicher berichtet. Neben einem Verfahren zur Messung des erdmagnetischen Vektorfeldes und des Gravitationsvektors wird eine Neigungswinkel-Messmethode erlaeutert sowie ein Verfahren zur Vermeidung von Messwert-Mehrdeutigkeiten und ein Beschleunigungsmesser mit Gyroskop zur Flugschwankungserfassung. Die Leistungsfaehigkeit dieser 4 Systeme wurde miteinander verglichen.
Application of microelectronic technology to general aviation flight control
Einsatz von nicht spezifischen Flugregelungssystemen in mikroelektronischer Bauform
1977
8 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
English
An Advanced Flight Control System for General Aviation Application
SAE Technical Papers | 2004
|An advanced flight control system for general aviation application
British Library Conference Proceedings | 2004
|Automatic flight control development for general aviation
Engineering Index Backfile | 1967
|