Die Empfindlichkeit des Zielverfolgungs- und Nachlaufsystems ILIC (in-loop integration control) gegenueber Schwankungen des Flugkoerpers wurden naeher untersucht. Bewegungseinfluesse des kardanisch aufgehaengten Systems koennen durch Reibungsmomente, Winkelverschiebungen und durch relative Plattformschwankungen entstehen. In welcher Weise sich diese Stoerungen auswirken, ermittelte man fuer 4 verschiedene ILIC-Ausfuehrungsarten (NAIVE; STRAPDOWN; Azimut; Plattform). Ueber Moeglichkeiten der Bewegungskompensation wird mathematisch ausfuehrlicher berichtet. Es zeigte sich, dass die Systemstabilisierung sowohl von der Art der Traegheitsnavigationsanlage als auch von der Ausfuehrung der kardanischen Systemaufhaengung bestimmt wird. Messergebnisse teilt man mit.
Base motion sensitivity analysis for airborne ILIC pointing and tracking systems
Untersuchung der Empfindlichkeit des Zielerfassungs-und Zielverfolgungssystems ILIC gegenueber Plattformbewegungen
PROC. OF THE IEEE 1977 NATIONAL AEROSPACE AND ELECTRONICS CONF. ; Mai ; 331-339
1977
9 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Conference paper
English