Auf norddeutschen Werften z.Zt. in Bau befindliche bezw. bereits gebaute moderne Containerschiffe von 34000 t Tragfaehigkeit werden jeweils von zwei Motoren ueber zwei Schrauben angetrieben. Den Zweitakt-Dieselmotoren (MAN) werden zur Leistungssteigerung BBC-Abgasturbolader vorgeschaltet. Ueber das angewendete Aufladeverfahren wird berichtet. Der Gesamtwirkungsgrad ist recht hoch. Die Dieselmotoren geben infolge der Aufladung mit den Abgasturboladern bei gleichem Bauvolumen mehr als die doppelte Leistung eines frueher gebauten Saugmotors ab
Abgasturbolader fuer Zweischrauben-Containerschiffe
BBC-Nachrichten ; 60 , 4 ; 157-159
1978
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
SCHIFFSANTRIEB , MOTOR , DIESELMOTOR , ABGAS , TURBOGEBLAESE , VERDICHTER , WIRKUNGSGRAD , LEISTUNG , PROPELLER , WIRTSCHAFTLICHKEIT , SCHALLDAEMPFUNG , FERNSTEUERUNG , ELEKTRONIK
Abgasturbolader fuer Zweischrauben-Containerschiffe
Automotive engineering | 1978
|Gasturbinen fuer containerschiffe
Tema Archive | 1970
|Maschinenraumlueftungsanlagen fuer Fracht- und Containerschiffe
Tema Archive | 1984
|SCHIFFBAU - Containerschiffe - Super-Jumbo-Containerschiffe mit 9.000+ TEU
Online Contents | 2003
SCHIFFBAU - Containerschiffe - Containerschiffe mit 8.500-9.200 TEU
Online Contents | 2005