Es werden kritische Betrachtungen ueber die Moeglichkeiten einer Lizenzfertigung des von der US-Firma General Dynamics entwickelten Nutzlasttransfersystems OVI-B angestellt. Dieses zusaetzliche Satelliten-Antriebssystem liefert den letzten Impuls zum Einschuss in die endgueltige Umlaufbahn. Einsatzmoeglichkeiten dieses Antriebssystems werden unter europaeischen Raumfahrtgesichtspunkten in erster Linie im Zusammenhang mit der Nutzlast gesehen. Im einzelnen befasst man sich mit dem Lagerregelungssystem, dem Telemetriesystem (Blockdarstellung) und der Energieversorgungsanlage. Vergleiche zum Entwicklungsstand der europaeischen Industrie auf diesen Gebieten werden angestellt. Hinweise auf die Zweckmaessigkeit oder die Ablehnung einer Lizenzfertigung dieser Systemgruppen werden gegeben.
Lizenzfertigung von amerikanischem Raumfahrtgeraet (Zweiter Teil - Orbital vehicle one - B)
BER. D. MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NUERNBERG ; Sep. ; 1-91
1974
91 Seiten, 29 Bilder, 8 Tabellen
Report
German
Der Verwirrung zweiter Teil. Benchmarking
Automotive engineering | 1995
Europaeer mit amerikanischem Motor Testfahrt mit dem Ford Cargo 1924
Automotive engineering | 1985
|Automotive engineering | 1993
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