Fuer das den gesamten Bereich der USA erfassende Flugfunk-Satellitennavigationsprojekt CONUS liegen 3 Entwurfskonzepte vor. Das Flugzeug-Satelliten-Koordinationskonzept CAST, das Flugzeug-Satelliten-Konzept mit wahlfreiem Zugriff RAST und das Satelliten-Flugzeug-Navigationsverfahren SAT. Ueber die navigatorischen Besonderheiten sowie ueber die erzielbare Messgenauigkeit und den Systemaufwand werden ausfuehrliche Vergleichsbetrachtungen angestellt. Hinweise auf Avionik-Erfordernisse (Sender, Empfaenger, Antennen) und auf die zentrale Datenverarbeitungs-Bodenstation werden gegeben. Moeglichkeiten der Fremdbeeinflussung und Stoerung des Navigationsbetriebs werden eroertert. Betrachtungen ueber Investitionskosten (mehere 100 Millionen Dollar fuer SAT; 1,5 Milliarden fuer RAST und CAST) stellt man an.
CONUS aeronautical radionavigation by satellite
CONUS-Flugfunk-Satellitennavigation
1976
12 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 18 Quellen
Conference paper
English
CONUS aeronautical radionavigation by satellite
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