Die Ausdehnung der Staedte ohne entsprechende oeffentliche Transportmittel, Probleme der Bezinverknappung, Laermbelaestigung, Luftverschmutzung und Kostensenkung fuehrten die US-Postbehoerde zu einem umfangreichen Erprobungs- und Beschaffungsprogramm von Elektrofahrzeugen fuer die Briefzustellung. Nach Vorversuchen mit einigen Prototypen wurden 352 Elektroautos ausgeschrieben und ein Modell mit 54-V-Bleibatterie, Regler und Nebenschlussmotor ausgewaehlt. 300 Stueck wurden im kalifornischen Smog-Gebiet, 52 in 6 verschiedenen US-Staedten erfolgreich eingesetzt. Eine Verringerung des Primaerenergieverbrauchs auf 75-80 % und geringe Kosten auch fuer die Wartung zeichnen sich ab. 30 000 Routen in USA sind fuer Elektrofahrzeuge geeignet, d.h. ein Grossteil der 97 000 Postfahrzeuge koennte umgestellt werden. Die Beschaffung von weiteren 1000 und danach 5000 Elektroautos jaehrlich ist vorgesehen.
United States Postal Service electric vehicle program
Das Elektrofahrzeug-Programm der US-Postbehoerde
1976
28 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen
Conference paper
English
Demonstration and Evaluation of United States Postal Service Electric Carrier Route Vehicles
British Library Conference Proceedings | 2001
|U.S. postal service electric flywheel vehicle
Tema Archive | 1978
|Demonstration and evaluation of United States Postal Service electric carrier route vehicles
Automotive engineering | 2001
|The United States Postal Service alternative fuels utilization program: a 1998 overview
Tema Archive | 1998
|The United States Postal Service alternative fuels utilization program: a 1999 overview
Automotive engineering | 1999
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