Zur Analyse der Flugtauglichkeit von Lenkwaffen-Steuerungssystemen wurde ein umfangreiches Rechnersimulationsverfahren entwickelt. Die Funktionspruefungen der Bordsysteme beziehen sich auf 6 Freiheitsgrade. Erfasst werden die ueber Telemetriekanaele eingegebenen Steuerungsbefehle und Steuerungsablaeufe waehrend der Start- und der Flugphase. Fuer Statistikuntersuchungen nach der Monte-Carlo-Methode stand ein nichtlineares Versuchsmodell zur Verfuegung. Anhand zahlreicher Blockdarstellungen werden der Aufbau und die Wirkungsweise der Steuerungs- und der Pruefsystemgruppen erlaeutert. Das zeitliche Verhalten der Beschleunigungsmesser und der kreiselstabilisierten Fluglage-Servoanlagen stellte man in mehreren Diagrammen dar.


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    Title :

    Flight test analysis of missile control systems


    Additional title:

    Flugtauglichkeitsanalyse von Lenkwaffen-Steuerungssystemen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1977


    Size :

    8 Seiten, 12 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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