Es wird ein Ueberblick gegeben, welche Verbesserungen zur Erhoehung der Flugnavigationsfaehigkeit und der Anflugsicherung fuer die Zukunft vorzusehen sind. Von den 10 000 Flugplaetzen in den USA verfuegen erst 3000 ueber zementierte und beleuchtete Landebahnen. Anzustreben ist die Einfuehrung eines Mikrowellenlandesystems und die schnelle Funkuebermittlung von momentanen Flughafen-Zustandsbildern an das Cockpit anfliegender Maschinen. Die Einschaltung der jeweiligen Flughafenfrequenz muss automatisch von der Bodenstation aus erfolgen koennen. Ferner sollte eine Art von Anfluglotsenverfahren eingefuehrt werden, um die Landesicherheit zu verbessern. Anhand einiger Anflugskizzen mit Funkfeuerabbildungen werden diese Vorschlaege verdeutlicht.
Navigation and landing guidance
Navigation und Anfluglenkung
PROC. OF THE 1975 ANNUAL ASSEMBLY MEETING, 40TH ANNIVERSARY ; Nov. ; D/3-D/12
1975
10 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
English
Autonomous navigation and guidance for landing on asteroids
Elsevier | 2005
|Instrument landing system for aircraft air navigation guidance
European Patent Office | 2023
|The FAA Satellite Navigation and Landing Guidance Program
British Library Conference Proceedings | 1994
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