Es wird ein Ueberblick gegeben, welche Verbesserungen zur Erhoehung der Flugnavigationsfaehigkeit und der Anflugsicherung fuer die Zukunft vorzusehen sind. Von den 10 000 Flugplaetzen in den USA verfuegen erst 3000 ueber zementierte und beleuchtete Landebahnen. Anzustreben ist die Einfuehrung eines Mikrowellenlandesystems und die schnelle Funkuebermittlung von momentanen Flughafen-Zustandsbildern an das Cockpit anfliegender Maschinen. Die Einschaltung der jeweiligen Flughafenfrequenz muss automatisch von der Bodenstation aus erfolgen koennen. Ferner sollte eine Art von Anfluglotsenverfahren eingefuehrt werden, um die Landesicherheit zu verbessern. Anhand einiger Anflugskizzen mit Funkfeuerabbildungen werden diese Vorschlaege verdeutlicht.


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    Title :

    Navigation and landing guidance


    Additional title:

    Navigation und Anfluglenkung


    Contributors:
    Brady, F.B. (author)


    Publication date :

    1975


    Size :

    10 Seiten, 6 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    The FAA Satellite Navigation and Landing Guidance Program

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    Integrated navigation and guidance for precision landing at Mars

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