Dieser Vortrag berichtet ueber Ergebnisse von Flugtesten bei geringer Sichtweite um Null. Die dreiachsigen Autopiloten, wie sie seit Anfang der 60-er Jahre in Ueberschallflugzeuge eingebaut werden, werden fuer das wichtigste Element gehalten, um dem Flugzeug die Allwetterfaehigkeit zu geben. Es wird auch anerkannt, dass in jedem automatischen System Entscheidungsmoeglichkeiten fuer den menschlichen Piloten enthalten sein muessen. Es wurden Testprogramme gefahren, um den 'Pilot im Regelkreis' waehrend der An-/Abflugphase zu untersuchen.
Autoland system testing in actual zero-zero weather conditions
Flugteste von automatischen Blindlandesystemen
1976
7 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 4 Quellen
Conference paper
English
Engineering Index Backfile | 1967