Unter den mit dem U-Bahnbetrieb verbundenen Aufgaben muss auch der Befoerderungsprozess auf der vorgegebenen Strecke nachgebildet werden. Die Aufenthaltszeit der Zuege im Bahnhof bildet einen Teil dieses Modellverfahrens. Da hierbei zahlreiche Einflussfaktoren mitwirken, muessen vor allem jene beruecksichtigt werden, von denen die Dauer der Haltezeit abhaengt. Hier wird versucht, ein genaueres Modell unter Zugrundelegung verschiedener Algorithmen und Massnahmen zur Regelung der Haltezeit der U-Bahnzuege in den Bahnhoefen aufzustellen. Fuer die Haltezeit sind vor allem 2 Algorithmen massgebend: Einsteigen beendet, sobald alle Fahrgaeste die Wagen bestiegen haben, bzw. Einsteigen beendet, sobald die Einsteigezeit abgelaufen ist. Entsprechende Formeln werden unter Beruecksichtigung der angedeuteten Faktoren aufgestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Modellierung der Zugaufenthalte auf den Untergrundbahnhoefen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1976


    Size :

    8 Seiten, 1 Quelle


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Modellierung

    Neubeck, Jens | Springer Verlag | 2018


    Makroskopische Modellierung

    Leihs, Dietrich / Siegl, Thomas / Hartmann, Martin | Springer Verlag | 2014


    Ethohydraulische Modellierung

    Bensing, Katharina | TIBKAT | 2023

    Free access


    Modellierung menschähnlichen Fahrerverhaltens

    Kupschick, Stefan | TIBKAT | 2021

    Free access