Die Studie beschreibt 4 verschiedene Arten von Magnetaufhaengungen: 'leitende Platte', 'leitende Schleifen' mit 2 Unterarten in 'Nullfluss'-Anordnung. Alle 4 Arten werden ausfuehrlich auf ihre Eigenschaften und Erfordernisse, wie Kryotechnik, Fahrtwiderstand und Fuehrungsschiene untersucht und verglichen. Dabei wird die Untersuchung auf jeweils 4 Antriebsarten bei 4 verschiedenen Geschwindigkeiten zwischen 100 und 250 m/s ausgedehnt. Fuer die technisch realisierbaren Varianten werden die Herstellungs- und Betriebskosten ermittelt fuer Benutzungsdichten zwischen 1 und 30 Millionen Sitzplaetze pro Jahr. Die geschaetzten Kosten liegen zwischen 0,35 und 3 Pence je Fahrt-km und Sitzplatz. Die Studie bescheinigt die technische Realisierbarkeit dieses Transportmittels. Aus einer Eroerterung der Vor- und Nachteile werden Schluesse fuer die kuenftige Entwicklung gezogen.
Superconducting magnet suspensions in high speed ground transport
Supraleitende Magnetaufhaengungen fuer Hochgeschwindigkeits-Landbefoerderung
1974
69 Seiten, 24 Bilder, 26 Tabellen, 20 Quellen
Report
English
Superconducting magnet suspensions in high speed ground transport
Tema Archive | 1973
|Superconducting magnet for high speed ground transportation
Tema Archive | 1990
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