Dreiphasen-Asynchronmotoren mit Kurzschlusslaeufern sind sehr billig, zuverlaessig und einfach. Ausserdem sind sie leichter und kleiner als Gleichstrommotoren entsprechender Leistung. Als unabhaengige Stromversorgung an Bord von Dieselloks wird ein Doppelbruecken-Wechselrichter mit Thyristoren vorgesehen, mit dem gute Spannungsstabilitaet und Kurvenform zu erreichen sind. Eine solche Stromversorgung arbeitet ohne Stoerstrahlungen im Bereiche der Frequenzen drahtloser Lok-Bordanlagen. Die Grundzuege der Berechnung werden mitgeteilt. Man geht von der Gleichheit von Gleichstrom-Eingangsleistung und Dreiphasen-Ausgangsleistung aus. Wie die Preffelduntersuchungen zeigen, liegen eine gute Spannungsstabilitaet und eine brauchbare Kurvenform vor. Die Ergebnisse entsprechen denen bei Betrieb am Netz der Kraftwerks-Stromversorgung. Die Arbeit enthaelt Blockschaltbilder des Diesellok-Bordnetzes und Oszillogramme von Strom und Spannung des Geraetes.
Untersuchung eines Thyristor-Wechselrichters zur Versorgung von Servomotoren auf Diesellokomotiven
Titel russisch
TRUDY TASHK. INST. INZH. ZHELEZNODOR. TRANSP. ; 104 ; 74-81
1974
8 Seiten
Report
Russian
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Zuleitungsdimensionierung eines Wechselrichters
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