Dreiphasen-Asynchronmotoren mit Kurzschlusslaeufern sind sehr billig, zuverlaessig und einfach. Ausserdem sind sie leichter und kleiner als Gleichstrommotoren entsprechender Leistung. Als unabhaengige Stromversorgung an Bord von Dieselloks wird ein Doppelbruecken-Wechselrichter mit Thyristoren vorgesehen, mit dem gute Spannungsstabilitaet und Kurvenform zu erreichen sind. Eine solche Stromversorgung arbeitet ohne Stoerstrahlungen im Bereiche der Frequenzen drahtloser Lok-Bordanlagen. Die Grundzuege der Berechnung werden mitgeteilt. Man geht von der Gleichheit von Gleichstrom-Eingangsleistung und Dreiphasen-Ausgangsleistung aus. Wie die Preffelduntersuchungen zeigen, liegen eine gute Spannungsstabilitaet und eine brauchbare Kurvenform vor. Die Ergebnisse entsprechen denen bei Betrieb am Netz der Kraftwerks-Stromversorgung. Die Arbeit enthaelt Blockschaltbilder des Diesellok-Bordnetzes und Oszillogramme von Strom und Spannung des Geraetes.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchung eines Thyristor-Wechselrichters zur Versorgung von Servomotoren auf Diesellokomotiven


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Ermak, A.S. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    8 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Diesellokomotiven

    Lomonossoff, G. | TIBKAT | 1929


    Diesellokomotiven

    IuD Bahn | 2009


    Zuleitungsdimensionierung eines Wechselrichters

    British Library Online Contents | 2007



    STEUERVORRICHTUNG FÜR HALBLEITERSCHALTER EINES WECHSELRICHTERS UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES WECHSELRICHTERS

    EBERLEIN EDWIN / SCHOENKNECHT ANDREAS | European Patent Office | 2018

    Free access