Je schneller die Schiffe fahren, umso weniger Zeit bleibt dem Steuermann fuer die Ausfuehrung der Ausweichmanoever uebrig. Unter diesen Voraussetzungen ist man bestrebt, die Zeit fuer die Ausfuehrungen solcher Manoever zu verlaengern: man erreicht dies durch eine fruehzeitige Erkennung der auf Kollisionskurs fahrenden Schiffe. Die Einstellung des Massstabes der Radarerfassung auf groessere Distanz hat aber den Nachteil einer groesseren Anzahl Schiffsbilder auf dem Schirm, die alle einbezogen werden muessen. Hier also muss die optimale Einstellentfernung bestimmt werden. Bei den entsprechenden Formeln wird die Fahrzeugdichte auf der Schiffsroute beruecksichtigt und das Poisson-Gesetz angewendet. Der Gefahrenfaktor (Begegnungsrisiko) wird eruiert.
Wahl des optimalen Abbildungsmassstabes am Anzeigeschirm
Titel russisch
1974
3 Seiten, 1 Quelle
Report
Russian
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