Zur computergestuetzten Berechnung der in elektronischen Flugzeug-Bordschaltungen bei Blitzeinschlaegen induzierten Ueberspannungen wurden 2 Programme aufgestellt. Mit dem APERTUR-Programm untersuchte man die Auswirkungen des Strahlungsdurchtritts durch Oeffnungen an der Flugzeugoberflaeche, wenn das magnetische Feld zur Oeffnung tangential verlaeuft. Das Programm DIFFUSION erfasste die Streustrahlunsverhaeltnisse nach derartigen Blitzeinschlaegen. Dabei bildete man die Flugzeugstruktur durch ein Thevenin-Ersatzschaltbild nach. Angaben ueber die Feldverteilung und die Oberflaechenstroeme fasste man in Diagrammen zusammen.
Prediction of lightning-induced voltage in aircraft electrical circuits
Vorausbestimmung der durch Blitzeinschlaege in elektrischen Schaltkreisen von Flugzeugen induzierten Spannungen
INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ELECTROMAGNETIC COMPABILITY ; Okt. ; 3BIc1-3BIc8
1975
8 Seiten, 16 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
English
Measurements and Analysis of Lightning-Induced Voltages in Aircraft Electrical Circuits
SAE Technical Papers | 1970
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