Die Arbeit befasst sich mit Fragen der Erhoehung der Sicherheit des Zugverkehrs auf der Strecke und an Kreuzungen. Man entwickelt heute automatische Sicherungssysteme, die bei Wahrung hoechster Zuverlaessigkeit sehr schnell ansprechen (automatisches Blocksystem). Zur Berechnung wird der Schienenstrang als kurze Uebertragungsleitung mit homogen verteilten Parametern aufgefasst. Unter Einsetzung der Vierpolkonstanten des Systems wird der Eingangswiderstand als Funktion des Kreuzungsabstandes mit der Frequenz als Parameter berechnet. Bei Frequenzen unter 25 Hz. Prinzipschaltungen des Sicherungssystems werden angefuehrt und wichtige Teile der Berechnung werden durchgefuehrt. Geschwindigkeit und Beschleunigung vor der Kreuzung gehoeren zu den wichtigsten Rechengroessen.
Zur Erhoehung der Sicherheit des Zugverkehrs
Titel russisch
TRUDY TASHK. INST. INZH. ZHELEZNODOR. TRANSP. ; 104 ; 3-11
1974
9 Seiten
Report
Russian
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