Ausgehend von den Unzulaenglichkeiten des bisherigen Eisenbahnsignal- und Zugsicherungssystems betrachtet der Verfasser den Uebergang von der punktfoermigen zur linienfoermigen Zugbeeinflussung und beschreibt die Einrichtungen der neuen Linienzugbeeinflussung (LZB), ihre ortsfesten Steuerstellen, die Technik der Informationsuebertragung, die Ausruestung auf dem Triebfahrzeug und die Telephonieverbindung. Zum Abschluss werden die mit dem System der LZB gemachten Versuche in der Schweiz geschildert.


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    Title :

    Neue Wege in der Eisenbahnsignal- und Zugsicherungstechnik


    Contributors:
    Meyer, E. (author)


    Publication date :

    1976


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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