Die Eisenbahnfährlinie zwischen Rügen und dem litauischen Klaipeda existiert seit 7 Jahren. Die Jahreskapazität von 5, 3 Mio Tonnen Güter wurde 1992 nur zu einem Fünftel beansprucht. Inzwischen dominiert nicht mehr der Schienenverkehr, sondern es werden verstärkt Passagiere und Lkw befördert. Der Ostseehafen Mukran wurde ins Angebot der Kombiverkehr aufgenommen. Die Seereederei Rostock rüstet Eisenbahnfähren zu Kombifähren um. Für das Jahr 2000 werden 2,5 Mio Tonnen Güter prognostiziert.


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    Title :

    Neue Wege


    Subtitle :

    Mukran/Klaipeda


    Published in:

    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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