Feldbahntransit (LRT) war eine der fruehesten und bekanntesten Formen des Massentransit. Von 1900-1936 wurden elektrische Oberflaechenzuege in einer kleinen Anzahl fuer spezifische Anwender gebaut. Die gut organisierten Bemuehungen der Industrie fuehrten in den frueheren dreissiger Jahren zu einem Welt-Standard-Waggon, dem President's Conference Committee (PCC) Waggon. Dieser Bericht zeigt die interessanten technologischen Fortschritte dieses Fahrzeugs und vergleicht sie mit den Neuerungstechniken des United States Standard Light Rail Vehicle (LRV). In einem Diagramm werden die Leistungsfaehigkeiten der drei Feldbahngenerationen dargestellt. Abschliessend beschreibt der Verfasser Zukunftsstrukturen und Neuerungen, die bei der zukuenftigen Entwicklung erwartet werden koennen.


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    Title :

    A technological history of light rail transit


    Additional title:

    Eine technologische Historie ueber Feldbahnschinen-Transit


    Contributors:
    Lenow, M. (author)


    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Future Technological Development of Rail Transit

    Zhang, Xiubin / Khan, Muhammad Mansoor / Halimu, Yeerjiang | Springer Verlag | 2022




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    Bradley, D. N. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1996


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    European Conference of Ministers of Transport | SLUB | 1994