Bei elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugen wird der Einsatz der bisher verwendeten Kollektormotoren durch Asynchron-Fahrmotoren ( Kaefiglaeufer) angestrebt, um die aufwendige Wartung der Kollektoren zu eliminieren. Eine Versuchsloesung fuer Strassenbahnen, die sich in Erprobung befindet, wird hier kurz beschrieben. Die Fahrregelung wird, wie bisher, mit einem Gleichstromsteller vorgenommen, dann folgt ein dreiphasiger Umrichter, der Drehstrom von variabler Frequenz und Spannung fuer den Asynchron-Fahrmotor erzeugt. Die bewaehrte Nutzbremsung wurde beibehalten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Drehstromtechnik fuer Antriebe im Nahverkehr


    Contributors:

    Published in:

    Elektronik, München ; 25 , 4 ; 67-68


    Publication date :

    1976


    Size :

    2 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Drehstromtechnik mit Asynchronfahrmotoren, ein neues Antriebssystem fuer Bahnen

    Hochbruck, H. / Kocher, E. / Koerber, J. | Tema Archive | 1975


    Zweikraftlokomotive mit Drehstromtechnik

    Kuhn, W. / Schulz, M. | Tema Archive | 1978



    Zweikraftlokomotive mit Drehstromtechnik

    Kuhn,W. / Schulz,M. / BBC,Mannheim et al. | Automotive engineering | 1978


    Drehstromtechnik für neue Stapler

    Eriksson, Lar | IuD Bahn | 1996