Die heute gebraeuchlichen, direkt bzw. indirekt wirkenden Regler befriedigen nicht immer: Schiffsdieselgeneratorsaetze koennen mit Hilfe kombinierter Stabilisiereinrichtungen wesentlich besser geregelt werden. Zur Untersuchung der Strukturen und Festlegung der Parameter solcher Einrichtungen wird ein Verfahren vorgeschlagen, das auf der Verwendung von Nomogrammenberuht und die Wahl der Systemparameter aus der Sicht der Mindestregelzeit bei einem vorgegebenen dynamischen Maximalfehler ermoeglicht. Das dynamische Verhalten solcher Frequenzstabilisiereinrichtungen wird rechnerisch erfasst, die asymptotischen log. Frequenzkennlinien werden konstruiert und der Nomogrammgebrauch erlaeutert.
Synthese von Einrichtungen zur Stabilisation der Frequenz von Schiffsdiesel-Generatoranlagen
Titel russisch
1974
6 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Report
Russian
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