Anstelle von Geraeten zur zeitabhaengigen Regelung des Ladevorgangs fuer Fahrzeugbatterien in Industriewerkstaetten wurde ein neuer elektronischer Laderegler entwickelt. Der spannungsgesteuerten ersten Ladephase folgt die zeitgesteuerte, durch Triac-Pruefperioden und Stromflussvergleich unterbrochene Phase und schliesslich die beliebig lange waehrende periodische Erhaltungsladung.
Electric vehicle charger needs no attention
Selbsttaetiges Batterieladegeraet fuer Elektro-Fahrzeuge
Electrical Review, London ; 194 , 16 ; 479
1974
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
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