Durch Richtdiagramm-Messungen wurde das Strahlungsverhalten von L-Band-Bordantennen an Kleinflugzeugen und grossen Passagiermaschinen untersucht. Fuer die auf kugeligen Oberflaechen montierten Antennen ermittelte man zwei unterschiedliche Antennengewinne. Bei 3 repraesentativen Versuchsmodellen bestimmte man den Einfluss verschiedener Flugzeugrumpf-Formen auf die Gestaltung der Antennendiagrammzipfel. Durch Flugzeug-Landeklappen trat keine wesentliche Verringerung des Antennengewinns ein, jedoch beeintraechtigten Flugzeugrollbewegungen die Leistungsfaehigkeit der Antennen betraechtlich. Antennenmontagen vor der Tragflaechenkante waren fuer die Strahlungsverhaeltnisse am guenstigsten.
An analysis of aircraft L-band beacon antenna patterns
Richtdiagramm-Analyse einer Flugzeug-L-Band-Funkbakenantenne
US Government Reports ; Jan. ; 1-115
1975
115 Seiten
Report
English
Model aircraft L-band beacon antenna pattern gain maps
Tema Archive | 1975
|European Patent Office | 2024
|AIRCRAFT BEACON LIGHT AND AIRCRAFT COMPRISING AN AIRCRAFT BEACON LIGHT
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|Aircraft beacon light and aircraft comprising an aircraft beacon light
European Patent Office | 2021
|