Es wird ueber die Leistungsfaehigkeit eines Luftverkehrs-Leitsystems, das auf der Satellitennavigation bssiert, beschrieben. Diese Systemerfordernisse sind auf die Beduerfnisse des Flughafens von Los Angeles bezogen. Das naeher ausgefuehrte SAATMS-Ueberwachungssystem soll dabei den Luftverkehrsnotwendigkeiten bis 1995 vollauf genuegen. Ueber die Leitweg-Sicherheit berichtet man und vergleicht sie mit dem Bodenstationssystem GAATMS. Auf die wichtigsten Einflussgroessen, in Bezug auf die Funktionssicherheit des SAATMS-Ueberwachungssystems und seiner Untersysteme geht man abschliessend ein.
Concept for a satellite-based advanced air traffic management system. Volume V. System performance. (Final rept. Oct 72 Oct 73)
Konzept fuer ein modernes Luftverkehrsleitsystem. Band V. Leistungsfaehigkeit des Systems. (Schlussbericht)
US Government Reports ; Feb. ; 1-146
1974
146 Seiten
Report
English