Der Bericht beschreibt ein elektronisches Kraftstoffeinspritz-System mit verbesserter Leistung. Diese wurde erreicht durch eine verfeinerte Elektronik, in der spezielle bipolare IS zur Anwendung kommen. Durch den Einsatz eines Sauerstoffsensors ist es moeglich, die stoechiometrische Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches zu messen und mit Hilfe eines geschlossenen Regelkreises den vorgeschlagenen United States Federal Emission Standards von 1978 zu entsprechen. Die Elektronik, der geschlossene Regelkreis und der Sauerstoffsensor werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Bosch electronic fuel injection with closed loop control


    Additional title:

    Die elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis von Bosch


    Contributors:


    Publication date :

    1975


    Size :

    8 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Bosch Electronic Fuel Injection with Closed Loop Control

    Gorille,I. / Rittmannsberger,N. / Werner,P. et al. | Automotive engineering | 1975


    Bosch Electronic Fuel Injection with Closed Loop Control

    Gorille, I. / Rittmannsberger, N. / Werner, P. | SAE Technical Papers | 1975


    Closed-Loop Exhaust Emission Control System with Electronic Fuel Injection

    Baumann, Guenther / Eisele, Hermann / Zechnall, Richard | SAE Technical Papers | 1973