Elektrisch aufladbare Lithium-Schwefel-Batterien fuer die Verwendung in Netz-Energiespeichern oder in Elektrofahrzeugen sind in der Entwicklung. Ziel des Programms ist die Installation einer 1MW-Batterie in einer Demonstrationsanlage. Die bisherigen Arbeiten haben gezeigt, dass fuer Hochtemperaturzellen mit einer Kathode aus Lithium-Aluminium-Legierung, LiCl-KCl-Schmelzelektrolyt (352 Cel) und Eisensulfid-Anode gute Aussicht besteht, die Anforderungen als Netz-Energiespeicher und Antrieb fuer Elektrofahrzeuge erfuellen zu koennen. Beim Test einer Li-Al/LiCl-KCl/FeS2-Zelle wurde eine maximale spezifische Energie von 121 Wh/kg erreicht. Nach 41 Entladezyklen ueber 1390 Stunden betrug die spezifische Energie 65-100 Wh/kg. Studien an kleineren Zellen mit FeS-Elektrode zeigen, dass FeS ebenfalls ein vielversprechender Elektrodenwerkstoff ist.
High energy battery program at Argonne National Labaratory
Das Hochenergiebatterie-Programm beim Argonne National Laboratory
anl-rep ; April ; 1-24
1974
24 Seiten
Report
English
Battery testing at Argonne National Laboratory
Automotive engineering | 1993
|Argonne tackles energy conservation, competitiveness
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British Library Conference Proceedings | 2008
|NTIS | 1962
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