Materialzerstaeubung und Ablagerung im Innern eines 30-cm-Triebwerks wurden untersucht. Die Kathodenplatte ist die Hauptquelle fuer das zerstaeubte Material. Ihr Gewichtsverlust wurde in Abhaengigkeit von verschiedenen Triebwerksparametern gemessen. Die Zerstaeubung nimmt sowohl mit der Kathodendurchflussrate, als auch mit dem Ionenstrom zu, wenn die Entladungsspannung bei 37 V und die Energie bei 185 eV/Ion konstant gehalten werden. Die Zerstaeubungsrate konnte um 24% vermindert werden, wenn man bei gleicher Leistung die Entladungsspannung von 37 auf 33 V herunternahm. Ausser durch Gewichtsmessungen hat man die Zerstaeubungsrate aus den Spektrallinienintensitaeten der verspruehten Eisenatome bestimmt. Nach Abschluss der Zerstaeubungstests wurden die Erosions- und die Ablagerungsgebiete identifiziert.
Studies of internal sputtering in a 30-cm ion thruster
Untersuchung von Zerstaeubungs- und Ablagerungsvorgaengen im Innern eines 30-cm-Ionentriebwerks
1975
11 Seiten, 15 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen
Conference paper
English
Studies of internal sputtering in a 30-cm ion thruster
AIAA | 1975
|Sputtering distribution of LIPS200 ion thruster plume
Elsevier | 2019
|