Es wird eine Methode zur Messung der Istgeschwindigkeit von Fahrzeugen im Nahverkehr mit Hilfe der Drehzahlmessung einer Treibachse beschrieben. Der Zusammenhang zwischend en Bremskraeften beider Motoren in gekreuzter Schaltung als Funktion der Geschwindigkeit wird untersucht.
Unsymmetrische gekreuzte Bremsschaltung
Elektrische Bahnen ; 46 , 6 ; 147-150
1975
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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