Bei der Diskussion ueber das Fuer und Wider des Elektrofahrzeuges sollte man nicht das Auto von heute mit den wenigen Prototypen von Batteriefahrzeugen vergleichen. Die grosse Abhaengigkeit von der Infrastruktur und das fuer grosse Fahrzeuge relativ guenstige Batterie-Nutzlast-Verhaeltnis werden dazu fuehren, dass Bahntreibwagen, Stadtbusse und Stadt-Transporter die wichtigsten Anwendungsgebiete sein werden. Hier ist ein echter Durchbruch zu erwarten. Schon mit den heutigen Komponenten werden die Batteriefahrzeuge zwar in der Anschaffung teurer, im Betrieb aber billiger als die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der Beitrag schildert die Probleme und zeigt auf, wie sie geloest werden koennen oder z.T. bereits geloest sind.
Konzepte fuer Fahrzeug-Antriebsbatterien
Elektrotechnische Zeitschrift Ausgabe B ; 27 , 5 ; 97-99
1975
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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