Betrachtet werden einige Probleme der technisch-wirtschaftlichen Optimierung von Glaettungsdrosseln mit Topf-Bandkernen, mit Kupfer- und Aluminiumwicklungen, fuer Doppel- und sechsfachimpulsige Schaltungen thyristorisierter Elektroantriebe. Die Optimierung ist unter Einsatz eines Elektronenrechners durchgefuehrt worden unter der Voraussetzung, dass die Drossel eine vorgegebene Waermeausnutzung des Antrieb-Elektromotors gewaehrleistet und zwar im ganzen Bereich der Geschwindigkeiten und der Belastungen des Antriebs. Berechnet worden ist eine Gewichts- oder kostenmaessig optimale Geometrie der Glaettungsdrossel fuer thyristorisierte Elektroantriebe mit einer Leistung bis zu 12 kW.
Die optimale Geometrie einer Glaettungsdrossel eines thyristorisierten Elektroantriebes
Titel russisch
ELEKTROMASHINOSTROENIE I ELEKTROOBORUDOVANIE ; 18 ; 31-37
1974
7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Report
Russian
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