Schaltungsanordnung (10) zur Isolations- und Schützüberwachung der Stromversorgung eines Elektroantriebs umfassend- eine Batterie (12) zur Spannungsversorgung des Elektroantriebs,- eine von der Batterie (12) gespeiste Leistungselektronik (14) zum Ansteuern eines Elektromotors des Elektroantriebs,- mindestens ein Schütz (16, 18, 20) zum allpoligen elektrischen Trennen der Batterie (12) von der Leistungselektronik (14),- eine mit einem Bezugspotential (FZG_GND) verbundene Spannungsquelle (22) zur Erzeugung einer Messspannung (ISO_REF) zur Isolations- und Schützüberwachung,- drei Spannungsmesseinrichtungen (24, 32, 34) zum Messen eines ersten und eines zweiten, durch die Messspannung (ISO_REF) erzeugten Spannungshubs (BATT_MESS+, BATT_MESS-, ISO_MESS+, ISO_MESS-) in Bezug auf das Bezugspotential (FZG_GND),- wobei die Spannungsquelle (22) und eine erste der Spannungsmesseinrichtungen (34) mit einem Einspeisepunkt (44) zum Einspeisen der Messspannung (ISO_REF), eine zweite der Spannungsmesseinrichtungen (24) mit einem ersten Messpunkt (28) zum Messen des ersten Spannungshubs (BATT_MESS+, BATT_MESS-), und eine dritte der Spannungsmesseinrichtungen (32) mit einem zweiten Messpunkt (26) zum Messen des zweiten Spannungshubs (ISO_MESS+, ISO_MESS-) elektrisch verbunden sind,- und der zweite Messpunkt (26) und der erste Messpunkt (28) derart angeordnet sind, dass das mindestens eine Schütz (16, 18, 20) dazwischen geschaltet ist.
Schaltungsanordnung zur Isolations- und Schützüberwachung der Stromversorgung eines Elektroantriebes
2019-07-04
Patent
Electronic Resource
German
Schaltungsanordnung zur Stromversorgung von Verbrauchern eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|Die optimale Geometrie einer Glaettungsdrossel eines thyristorisierten Elektroantriebes
Tema Archive | 1974
|SCHALTUNGSANORDNUNG ZUR STROMVERSORGUNG VON STRAßENGEBUNDENEN FAHRZEUGEN UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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