Kurzbericht ueber eine Neuentwicklung beim Bau der Thyristor-Schnelltriebwagenzuege der schwedischen Staatsbahnen mit Geschwindigkeiten ueber 200 km je Stunde. Bei Kurvenfahrt wird der Wagenkasten geregelt nachinnen geneigt, so dass die Fahrgaeste nicht der vollen Querbeschleunigung ausgesetzt sind.
ASEA-Schnelltriebzug mit Bogenneigungssystem
Österreichische Ingenieur-Zeitschrift ; 18 , 1 ; 26
1975
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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